¿Cuanto deformar el remache del eslabón de unión de la cadena?
Los eslabones de unión con remaches de punta hueca, son muy versátiles desde el punto de vista del montaje, ya que pueden ser deformados con cierta facilidad con la herramienta adecuada, como nuestra remachadora manual de cadenas de moto AFAM, que obsequiamos con muchos de nuestros kits de cadena super-reforzada o que puedes adquirir a un precio muy conveniente en nuestra web, bien con una herramienta profesional como nuestra DID KM500R
Lo importante al final del proceso de remachado de la cadena de nuestra moto, es la medida final del remache deformado por alguno de los métodos descritos más arriba
Dicha medida puede tomarse fácilmente con un calibre, y contamos con un margen para poder trabajar, lo que asegura que el elemento de unión cumplirá su función como el resto de los remaches que componen la cadena.
Eslabón de unión tipo remache de punta hueca DID 525VX remachado por presión (izquierda)
A continuación, en kitdecadena.com, hemos elaborado la siguiente tabla con la medida que deben tener los remaches de la cadena de la moto una vez terminado el trabajo:
| Denominación cadena | Deformación remache |
| CADENA DID 520 ERV 3 | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 520 ATV | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 520 MX | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 520 VX3 | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 520 ERVT | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 520 ZVM-X2 | 5.5 A 5.8mm |
| CADENA DID 525 VX3 | 5.7 A 6.0mm |
| CADENA DID 525 ZVM-X2 | 5.7 A 6.0mm |
| CADENA DID 530 ZVM-X2 | 5.7 A 6.0mm |
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